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深圳地铁5号线南延工程第二次设计联络会在沙巴体育召开
发布日期:2018-08-08 00:00:00

      8月8日,深圳地铁5号线南延工程60kg/m钢轨9号道岔第二次设计联络会在沙巴体育召开,深圳地铁集团业主代表、安质部、运营总部维修中心及项目驻地监理单位、设计单位、中铁上海工程局项目负责人参加了会议。沙巴体育负责人和集团公司营销中心道岔处、沙巴体育相关业务部门负责人参加了会议。


      会前,深圳地铁来宾一行在沙巴体育负责人的陪同下,参观了道岔联合厂房,了解了道岔生产加工全过程。

      会上,来宾观看了宝桥集团宣传片,了解了集团公司各项产业发展情况。随后,沙巴体育技术主管汇报了深圳地铁5号线用道岔技术特点及沙巴体育道岔生产关键工艺装备,详细讲解了道岔的铺设、安装、调试条件和技术要求,对道岔施工中吊装、存放、运输等方面的控制条件作了细致说明。在听取完汇报后,深圳地铁参会人员结合项目建设情况,就道岔验收标准、安装调试要求、后期维保等与沙巴体育业务人员进行了交流、探讨。


      据了解,深圳地铁5号线南延为深圳地铁三期工程一部分,三期工程包含50kg/ m钢轨7号单开道岔、60 kg/ m钢轨9号单开道岔、60 kg/ m钢轨12号单开道岔及其相应交叉渡线,同时产品又包括砼枕、合成枕、整体道床和碎石道床等不同的轨下基础,直尖轨和曲尖轨等不同的尖轨型式,整个工程产品种类繁多、技术要求特殊,对道岔设计和生产制造都提出了较高要求。沙巴体育根据客户要求,精心安排,严把各生产环节,高质量完成了道岔生产任务。

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